ナシフグ・日生ガキ食べ放題と裏大原美術館 [国内旅行]
２０１６年３月２０日（日）晴
ナシフグ・・・どんなフグなんでしょう。
一度食べてみたいと思って３年連続でツアーを申し込んで、ようやく行けます。
今回は４日の日程があったのですが、催行されるのはこの日だけでした。
ナシフグ・・・人気がないんですね。
この日は３連休の中日とゆうことで、高速道路は渋滞です。
３０分ほど自然渋滞でノロノロ運転です。
渋滞で時間が遅れているのに、途中なぜか２回も休憩を取って、昼食会場へ。
どこかで見たレストランやなと思っていたら、２年前に日生カキ食べ放題で訪れたレストランでした。
バスの中で、添乗員さんが一生懸命カキの話しをしてはりましたが、このツアーってナシフグがメインとちゃうん？？？みなさん、牡蠣がメインなんでしょうか？
てっさで～す。
これが食べたかったんですよね！結構分厚く切っています。
制限時間は４５分で～す。
うまい！！！
トラフグよりは柔らかいですが、モチモチしていて美味しいです。３〜４枚いっぺんに食べます。贅沢！
でも、他の人を見ていたら、牡蠣をメインに食べている人の方が多かったです。
てっさ以外では、焼き牡蠣、フグ・牡蠣鍋、牡蠣コロコロ煮、フグ唐揚げ、牡蠣フライ、フグ・牡蠣雑炊が全て食べ放題です。
てっさは美味しいのですが、ポン酢が甘口でイマイチの味で飽きてきました。
鍋はすき鍋で、フグにはもうひとつ。牡蠣を中心に鍋にしました。
なんやかんやと言いながら、てっさは６皿くらい、カキは１００個くらいは食べて、大満足です。
目の前には瀬戸内海が。
旧野崎浜灯明台です。
この建築は日本式木造灯明台で、味野浜と赤崎浜境の入江の埠頭にあり、文久３年（１８６３）に塩釜明神の御神燈として、また、浜へ出入りする船の夜間照明のための灯台として建てられました。
こうした木造高灯籠形式のものは全国的にも少なく、西洋式灯台に変わる以前の灯台を知ることができる資料として、貴重な遺構となっています。
お腹もいっぱいになったところで、２０分の買い物休憩です。
そんな時間はいらないのですが。
近くには観光船の乗り場があります。
待合室には、ジーンズがズラッと並んでいました。児島は国産ジーンズ発祥の地としても知られています。
休憩後、鷲羽山へ移動。
鷲羽山では第二展望台から景色を眺めました。
第一展望台まで登れば、もっち景色がいいと思うのですが時間がないので諦めました。
「島一つ土産に欲しい鷲羽山」とゆう石碑が有名ですが、第一展望台にあります。
鷲羽山の名前の由来は、鷲が羽根を拡げて飛ぶ姿に似ているところから名付けられました。
児島出身の常ノ山が入幕前に名乗っていた四股名でもあります。と、添乗員さんが教えてくれました。
通常、添乗員さんは説明しないものなのですが、今回の添乗員さんはバスガイドさん並みに、ようしゃべりはります。相撲ファンですが、私が生まれる前の力士ですので知りませんでした。
その後、関脇まで出世して活躍した鷲羽山は常ノ山の義理の甥にあたります。
こちらは１９７３年入幕ですので、よく覚えています。小兵ながら多彩な技の持ち主でした。
最近はこういったタイプの力士が少なくなりました。
ここからは２８の島々が見えるそうです。
今は、瀬戸大橋を含めた風景が有名ですが、昔はこんな感じでしょうか。
瀬戸大橋が入った風景も綺麗です。
瀬戸大橋は上を車が、下を列車が走っています。
自転車、人は通ることが出来ません。残念、自転車で走ったら気持ちいいと思います。
鷲羽山を眺めた後は、倉敷美観地区へと向かいます。
５０分ほどで到着。この日は天気がよく、喫茶店のツタも綺麗です。
みんなは無料のお菓子を食べに行きますが、私は大原美術館に直行です。
大原美術館は再訪ですが、実は現在、東京で展覧会が開催されていて、主だった作品はそちらに行っています。まぁいえば裏大原美術館ですか。
テレビで、東京で展覧会が開催されていても、まだまだ展示する作品はあると豪語していたので、日頃お目にかかれないものが見られるかと期待して訪れました。
「受胎告知」が飾られていた部屋には、なんと彫刻が飾られていました。
この部屋には彫刻は合わないなぁと感じました。ちょっとガッカリでした。
「受胎告知」が大原美術館の主だと改めて感じた次第です。
本館では、他に目を引く作品もなく、前回見られなかった分館、工芸館を見学しました。
ちょっと気になる作品はありましたが、家に飾りたいとまでは思いませんでした。
朝は寒かったですが、ぐんぐんと気温が上がってきて、ブラブラと散歩するのが気持ちいいです。
川舟のお客さんも気持ちよさそうです。
有隣荘の緑と空の青のコントラストが美しいです。
帰路につき、途中休憩で集合時間に遅れたお姉さんがいたのですが、謝りもしません。
みんな早く帰りたいのに、ゴメンの一言も言われへんのはどうかと思います。
高速道路では３箇所で事故が起こって２０kmの渋滞です。
下道を走ったほうが早いと判断して、下道を通って帰ってきましたが、４時間以上掛かり予定より一時間半以上遅れての到着となり疲れました。
やっぱり、旅行は平日のほうがいいです。
ナシフグ・・・どんなフグなんでしょう。
一度食べてみたいと思って３年連続でツアーを申し込んで、ようやく行けます。
今回は４日の日程があったのですが、催行されるのはこの日だけでした。
ナシフグ・・・人気がないんですね。
この日は３連休の中日とゆうことで、高速道路は渋滞です。
３０分ほど自然渋滞でノロノロ運転です。
渋滞で時間が遅れているのに、途中なぜか２回も休憩を取って、昼食会場へ。
どこかで見たレストランやなと思っていたら、２年前に日生カキ食べ放題で訪れたレストランでした。
バスの中で、添乗員さんが一生懸命カキの話しをしてはりましたが、このツアーってナシフグがメインとちゃうん？？？みなさん、牡蠣がメインなんでしょうか？
てっさで～す。
これが食べたかったんですよね！結構分厚く切っています。
制限時間は４５分で～す。
うまい！！！
トラフグよりは柔らかいですが、モチモチしていて美味しいです。３〜４枚いっぺんに食べます。贅沢！
でも、他の人を見ていたら、牡蠣をメインに食べている人の方が多かったです。
てっさ以外では、焼き牡蠣、フグ・牡蠣鍋、牡蠣コロコロ煮、フグ唐揚げ、牡蠣フライ、フグ・牡蠣雑炊が全て食べ放題です。
てっさは美味しいのですが、ポン酢が甘口でイマイチの味で飽きてきました。
鍋はすき鍋で、フグにはもうひとつ。牡蠣を中心に鍋にしました。
なんやかんやと言いながら、てっさは６皿くらい、カキは１００個くらいは食べて、大満足です。
目の前には瀬戸内海が。
旧野崎浜灯明台です。
この建築は日本式木造灯明台で、味野浜と赤崎浜境の入江の埠頭にあり、文久３年（１８６３）に塩釜明神の御神燈として、また、浜へ出入りする船の夜間照明のための灯台として建てられました。
こうした木造高灯籠形式のものは全国的にも少なく、西洋式灯台に変わる以前の灯台を知ることができる資料として、貴重な遺構となっています。
お腹もいっぱいになったところで、２０分の買い物休憩です。
そんな時間はいらないのですが。
近くには観光船の乗り場があります。
待合室には、ジーンズがズラッと並んでいました。児島は国産ジーンズ発祥の地としても知られています。
休憩後、鷲羽山へ移動。
鷲羽山では第二展望台から景色を眺めました。
第一展望台まで登れば、もっち景色がいいと思うのですが時間がないので諦めました。
「島一つ土産に欲しい鷲羽山」とゆう石碑が有名ですが、第一展望台にあります。
鷲羽山の名前の由来は、鷲が羽根を拡げて飛ぶ姿に似ているところから名付けられました。
児島出身の常ノ山が入幕前に名乗っていた四股名でもあります。と、添乗員さんが教えてくれました。
通常、添乗員さんは説明しないものなのですが、今回の添乗員さんはバスガイドさん並みに、ようしゃべりはります。相撲ファンですが、私が生まれる前の力士ですので知りませんでした。
その後、関脇まで出世して活躍した鷲羽山は常ノ山の義理の甥にあたります。
こちらは１９７３年入幕ですので、よく覚えています。小兵ながら多彩な技の持ち主でした。
最近はこういったタイプの力士が少なくなりました。
ここからは２８の島々が見えるそうです。
今は、瀬戸大橋を含めた風景が有名ですが、昔はこんな感じでしょうか。
瀬戸大橋が入った風景も綺麗です。
瀬戸大橋は上を車が、下を列車が走っています。
自転車、人は通ることが出来ません。残念、自転車で走ったら気持ちいいと思います。
鷲羽山を眺めた後は、倉敷美観地区へと向かいます。
５０分ほどで到着。この日は天気がよく、喫茶店のツタも綺麗です。
みんなは無料のお菓子を食べに行きますが、私は大原美術館に直行です。
大原美術館は再訪ですが、実は現在、東京で展覧会が開催されていて、主だった作品はそちらに行っています。まぁいえば裏大原美術館ですか。
テレビで、東京で展覧会が開催されていても、まだまだ展示する作品はあると豪語していたので、日頃お目にかかれないものが見られるかと期待して訪れました。
「受胎告知」が飾られていた部屋には、なんと彫刻が飾られていました。
この部屋には彫刻は合わないなぁと感じました。ちょっとガッカリでした。
「受胎告知」が大原美術館の主だと改めて感じた次第です。
本館では、他に目を引く作品もなく、前回見られなかった分館、工芸館を見学しました。
ちょっと気になる作品はありましたが、家に飾りたいとまでは思いませんでした。
朝は寒かったですが、ぐんぐんと気温が上がってきて、ブラブラと散歩するのが気持ちいいです。
川舟のお客さんも気持ちよさそうです。
有隣荘の緑と空の青のコントラストが美しいです。
帰路につき、途中休憩で集合時間に遅れたお姉さんがいたのですが、謝りもしません。
みんな早く帰りたいのに、ゴメンの一言も言われへんのはどうかと思います。
高速道路では３箇所で事故が起こって２０kmの渋滞です。
下道を走ったほうが早いと判断して、下道を通って帰ってきましたが、４時間以上掛かり予定より一時間半以上遅れての到着となり疲れました。
やっぱり、旅行は平日のほうがいいです。
